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冷鏈運(yùn)輸奏響中老鐵路新篇章

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近日,載著24噸泰國(guó)宋卡府熟凍蝦的“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車駛?cè)肜ッ魍跫覡I(yíng)西站,正式開(kāi)啟中老鐵路冰鮮水產(chǎn)品試點(diǎn)運(yùn)輸,跨境貨物運(yùn)輸品類再添新成員。這確實(shí)是中老鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的一個(gè)新亮點(diǎn)!此次開(kāi)啟中老鐵路冰鮮水產(chǎn)品試點(diǎn)運(yùn)輸有著多方面重要意義。

從貿(mào)易角度來(lái)看,這進(jìn)一步豐富了跨境貨物運(yùn)輸?shù)钠奉?,以往中老鐵路主要側(cè)重于果蔬、部分電子產(chǎn)品以及常規(guī)日用品等的運(yùn)輸,現(xiàn)在冰鮮水產(chǎn)品加入其中,使得貿(mào)易的商品種類更加多元化,拓寬了中老兩國(guó)以及與周邊國(guó)家在水產(chǎn)品領(lǐng)域的貿(mào)易渠道,有望帶動(dòng)相關(guān)水產(chǎn)品進(jìn)出口企業(yè)拓展業(yè)務(wù),增加貿(mào)易額。

在物流運(yùn)輸方面,對(duì)于運(yùn)輸保障能力提出了新的要求和挑戰(zhàn)。冰鮮水產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的溫度、濕度以及時(shí)效性要求極高,這會(huì)促使鐵路部門以及相關(guān)物流企業(yè)不斷優(yōu)化冷鏈運(yùn)輸技術(shù)和配套設(shè)施,像進(jìn)一步完善冷藏集裝箱的溫控精準(zhǔn)度、提升運(yùn)輸全程的保鮮時(shí)長(zhǎng)等,同時(shí)也需要更高效的運(yùn)輸組織來(lái)保障其快速通關(guān)、快速裝卸轉(zhuǎn)運(yùn),從而讓整個(gè)物流鏈條更加順暢、高效。

而且對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),未來(lái)能有更多來(lái)自泰國(guó)等地的優(yōu)質(zhì)冰鮮水產(chǎn)品可供選擇,能品嘗到更具異國(guó)風(fēng)味的美食,在豐富日常餐桌的同時(shí),也有可能因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的增加,享受到更實(shí)惠的價(jià)格呢。

相信隨著這次試點(diǎn)運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)展,后續(xù)中老鐵路在冰鮮水產(chǎn)品運(yùn)輸方面會(huì)逐漸形成常態(tài)化、規(guī)?;倪\(yùn)營(yíng)模式,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善持續(xù)助力。

中老鐵路

 

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