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中泰鐵路二期開建五年后實(shí)現(xiàn)坐著高鐵去曼谷

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中泰鐵路二期工程確實(shí)已經(jīng)獲批,預(yù)計(jì)會(huì)在 2030 年完工,屆時(shí)可以實(shí)現(xiàn)從中國(guó)坐著高鐵直達(dá)泰國(guó)曼谷234。以下是中泰鐵路二期的相關(guān)詳細(xì)信息:

工程概況:中泰高鐵二期工程為呵叻 — 廊開段,全長(zhǎng) 357 公里,共設(shè) 5 個(gè)車站,預(yù)算 3413.5 億泰銖(約合人民幣 740 億元),目前已完成設(shè)計(jì)工作,預(yù)計(jì) 2025 年第一季度開始土建工程招標(biāo)。

整體線路規(guī)劃:中泰高鐵南起泰國(guó)曼谷,北至泰國(guó)老撾邊境,與已通車的中老鐵路接軌,建成后可從曼谷直接抵達(dá)中國(guó)昆明,并接入中國(guó)龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。一條跨國(guó)鐵路大動(dòng)脈將從昆明開始,經(jīng)過(guò)玉溪、普洱、景洪,到老撾瑯勃拉邦、萬(wàn)象,然后跨過(guò)湄公河到泰國(guó)廊開府,再經(jīng)過(guò)烏隆府、孔敬府、呵叻府,一直到曼谷。

項(xiàng)目意義

交通便利性:將極大地縮短中國(guó)與泰國(guó)之間的時(shí)空距離,為兩國(guó)及沿線地區(qū)的人員往來(lái)提供更快捷、舒適的交通方式。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展:有利于打破貿(mào)易壁壘,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,促進(jìn)中泰兩國(guó)以及東盟地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)、產(chǎn)業(yè)合作,帶動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

文化交流:使得中泰兩國(guó)的人文交流更加頻繁,促進(jìn)兩國(guó)在文化、教育、科技等領(lǐng)域開展更深層次的合作,增進(jìn)彼此了解,深化友好關(guān)系。

區(qū)域戰(zhàn)略:作為泛亞鐵路中段的重要組成部分,有助于完善東南亞地區(qū)的鐵路網(wǎng)絡(luò),提升泰國(guó)在區(qū)域交通中的樞紐地位,加強(qiáng)中國(guó)與東盟國(guó)家的戰(zhàn)略協(xié)作。


中老鐵路

 

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