中老鐵路是兩國(guó)互聯(lián)互通共同發(fā)展的新通道

進(jìn)入2023年，隨著疫情防控進(jìn)入新階段，經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，物流行業(yè)進(jìn)入全面花開(kāi)的時(shí)代，中老鐵路運(yùn)貨運(yùn)量大幅提升，境內(nèi)外運(yùn)輸需求旺盛，貨運(yùn)量節(jié)節(jié)攀升，為經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作注入新動(dòng)力，配齊物流緊跟時(shí)代步伐，服務(wù)于兩國(guó)老百姓。

中老鐵路在中國(guó)和東盟間構(gòu)建了一條便捷物流通道，天然橡膠、大米、木薯粉、木炭、鐵礦石等，沿著中老鐵路來(lái)到中國(guó)，日用百貨、化肥、機(jī)電產(chǎn)品等也由中國(guó)踏上前往老撾的旅程，還有生鮮果蔬等冷鏈產(chǎn)品過(guò)境老撾運(yùn)往泰國(guó)、緬甸等國(guó)家，這些離不開(kāi)物流的運(yùn)輸，配齊物流致力于優(yōu)質(zhì)的貨物運(yùn)輸，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、道路貨運(yùn)、鐵路貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等高效的服務(wù)措施來(lái)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

 中老鐵路沿線是世界上旅游資源最豐富、生態(tài)文化保存最原始、世界遺產(chǎn)最集中的區(qū)域之一,廣大旅客跨境出行和出境旅游等需求日益旺盛。為滿足中老兩國(guó)民眾乘坐鐵路跨境出行和觀光旅游的美好愿望，中老鐵路國(guó)際旅客列車開(kāi)通運(yùn)營(yíng)恰逢其時(shí),配齊物流陪伴左右，貼心服務(wù)。

以上就是“一軌通兩國(guó)，中老鐵路開(kāi)啟幸福路，配齊物流走天下”的全部?jī)?nèi)容